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58同城打造汽车全周期服务平台

发布时间:2019-01-11 13:58:16 已有: 人阅读

  1月9日,由58同城主办的“2018中国汽车风行汇”(以下简称“中车汇”)年度盛典在上海举办。据了解,本届中车汇奖项竞逐历时6个多月,覆盖全国60余座主要城市,创造了持续时间长、影响力大、覆盖范围广的全国性赛事。本届“中车汇”以“美好居行筑梦未来”为主题,立足58同城在汽车生态领域的平台优势和价值,赋能行业以及合作伙伴,为客户和用户提供全场景新服务体系。

  值得一提的是,58同城将发挥二手车业务领先的量级优势,聚焦置换市场精准营销,通过二手车带动新车业务增长。同时,还将打通平台上的多元场景,通过招聘、房产、汽车、本地生活服务等生活服务领域全面布局,实现多元场景与新车业务协同发展。在将优质车商推向“前台”的同时,以每个用户需求的差异化为出发点,打造不同场景,为用户提供定制信息。

  作为成熟汽车市场的标志,二手车市场是否繁荣已成为重要一环。以美国为例,每年新车销量约1700万辆,二手车销量则在4000万-4500万辆之间,为新车销量的2.5-3倍。而我国二手车市场,在走过前几年的起步期后,也正在成为汽车市场的重要补充。据预测,2018年,我国二手车交易量将有望达到1400万辆。

  在国内二手车交易量逐年提升的同时,以连接买卖双方达成交易的58同城,是国内最大二手车信息服务平台。据第三方平台公平价大数据中心统计数据显示,2018年全网36家主流电商平台去重后车源总数2362万辆,58同城以58.76%的车源百分比独居第一宝座,赶集网车源占比25.76%,排名第二。58同城为用户提供年均千万级车源信息,并提供从车源、检测、交易、延保到金融的完整解决方案。同时,依托58集团强大的平台流量支撑,58同城二手车不断创新业务模式,以平台化理念将线金融等产品进行深度融合,旨在全面提升二手车交易服务水平。

  事实上,以二手车信息平台为切入点,58同城也正在将信息平台的触角伸向新车领域。58同城副总裁丛林表示:“在继续保持二手车业务领先优势的同时,2019年新车业务将成为发力重点。”

  根据中国汽车工业协会预测,2018年,国内新车销量增速或出现零增长。然而,在新车销量整体放缓的局面下,58同城却依靠自身在二手车领域的优势,嗅到了新车业务的机遇,并将打造涉及新车、二手车,车辆全生命周期信息服务的闭环。丛林认为,此前,国内消费者更多会选择新车,但随着国内汽车保有量的增加,未来很多购买新车的消费者将首先面临售卖二手车的问题,二手车渠道会成为新车非常重要的入口,而58同城既有的二手车业务优势,将首先接触这些客户,从而涉足新车、二手车信息服务全流程。

  在打造新车、二手车信息服务闭环的同时,58同城在信息内容投放方式上,也开始向以用户需求为导向的精准投放转变。

  58同城内容运营中心副总裁王洪浩表示,58车将从汽车垂直媒体向用户需求媒体转换。“我们希望将58同城的巨大流量、特定场景人群,以及二手车、同镇等这些优势全部发挥出来,将新车业务定位在‘全场景’、‘真口碑’。”

  据透露,针对新车业务,58车将会更专注真实的口碑、真实的线同城场景优势生产用户真正需要的内容。例如,小企业主、货车司机、高端别墅等等各种场景人群需要什么样的车,58车会定制内容精准投放。

  除针对不同用户场景定制内容,如何构建信息平台的线同城的发力重点。据悉,未来58车选择从专业的OGC口碑内容,可以引爆社群PGC口碑内容,以及UGC口碑内容三个方面打造口碑矩阵,通过真口碑强化品牌认可度。这将充分发挥出58同城的商业价值,为主机厂商和消费者建立有效的连接机制和沟通桥梁,实现提升用户体验的同时达到精准营销。

  在做大做强二手车业务的同时,2019年打造以“全场景”、“真口碑”为核心的新车业务,将与二手车业务合力助推58同城业绩继续稳步增长。

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